Sete dos vinte e nove voos programados para partir do Brasil com destino aos Estados Unidos entre o fim da tarde desta sexta-feira e as quatorze horas deste sábado tiveram que ser cancelados devido à interrupção do tráfego aéreo em território estadunidense. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil, outros quatorze voos partiram com atraso durante o mesmo período.
Os problemas no território brasileiro representam reflexos diretos de uma falha de comunicação que afetou os centros de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos pouco antes das quinze horas e cinquenta e quatro minutos de ontem. O incidente forçou a Administração Federal de Aviação a suspender todas as decolagens no país, gerando um efeito cascata em rotas internacionais e alterando a programação de milhares de passageiros ao redor do mundo.
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que a falha de comunicação parece ter sido causada por imperícia ou imprudência de uma empresa privada contratada para prestar serviços à Administração Federal de Aviação, identificada como L3Harris. Os funcionários da prestadora realizavam um serviço sensível em uma região remota do país quando os problemas técnicos começaram a se manifestar nos sistemas.
As autoridades norte-americanas ainda trabalham para determinar se o ocorrido decorreu de erro humano por parte do usuário ou do instalador, ou se houve falha no hardware instalado, como um roteador com defeito. Embora a proibição de decolagens tenha sido suspensa em quase todo o país ainda na noite de sexta-feira, os reflexos operacionais continuam a impactar as malhas aéreas globais por causa do volume massivo de cancelamentos acumulados nos últimos dias.
Diante do cenário de instabilidade, a agência reguladora brasileira orientou os passageiros com viagens programadas a consultarem as respectivas companhias aéreas para confirmar a situação do voo antes de se deslocarem para os aeroportos. As empresas têm a obrigação legal de comunicar imediatamente qualquer alteração, mantendo os viajantes informados sobre novas previsões de partida e prestando a assistência material necessária conforme o tempo de espera no terminal.
Quando o período de espera supera duas horas, a companhia deve providenciar alimentação adequada por meio de créditos, refeições ou soluções equivalentes. Já em casos de atrasos superiores a quatro horas, cancelamentos ou interrupções definitivas do serviço, os passageiros têm o direito de escolher entre a reacomodação gratuita em outro voo, o reembolso integral do valor pago ou a execução do serviço por outra modalidade de transporte quando couber.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
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